索书号：U469.72/68
ISBN:978-7-122-42233-0
责任者：田晋跃著
出版社：化学工业出版社
主题词：电动汽车-控制系统
馆藏库：图书馆二楼专业新书展厅
导 读
       电动汽车分布式驱动取消了传统汽车复杂的传动系统，大大简化了底盘结构，具备更多可控自由度，但各驱动轮协调控制的难度增加。本书的编写目的是使相关行业从业人员了解分布式驱动电动汽车的基本工作原理，基于车辆动力学基本理论，帮助读者掌握和运用分布式驱动电动汽车的控制技术。
       本书详细介绍了分布式驱动电动汽车行驶状态估计、稳定性转矩控制、电机驱动的转矩控制、实现电子差速转向的基本要求和设计方法等。内容涵盖分布式驱动电动汽车总体设计、结构原理、参数及匹配计算方法、车辆行驶状态估计、驱动防滑控制、驱动转矩控制技术、电子差速控制技术、节能性驱动转矩控制策略、驱动故障补偿控制和轮轂电机热分析等。
       本书的编写特点:紧密结合工程应用的基本要求，内容完整系统、重点突出，所用资料力求更新、更准确地解读问题点；在注重电动汽车分布式驱动控制技术知识的同时，强调知识的应用性，具有较强的针对性。