索书号：U469-39/9
ISBN: 978-7-121-41547-0
责任者：肖海林著
出版社：电子工业出版社
主题词：汽车-物联网
馆藏库：图书馆二楼专业新书展厅
导 读
        车联网或网联车有多种分类方式，从通信对象看，V2X ( Vehicle-to-Everything)包括V2V ( Vehicle-to-Vehicle,车到车，提供防碰撞安全能力)、V2I( Vehicle-to-Infrastructure,车到路，支持优化交通信号灯转换)、V2P( Vehicle-to-Pedestrian,车到人，支持为行人与骑行者提供安全预警)、V2N( Vehicle-to-Network,车到网或车到云平台，提供实时交通流量与路径规划及服务)等。对应的车端需要配备各类传感器(如摄像头、激光雷达)和OBU(通信、控制器和执行器，还可能含边缘计算)，路端需要配备RSU(含通信与边缘计算能力)、传感器和信号灯，也可能需要边缘计算(MEC),网端需要有移动基站、MEC、通信云平台等，云端需要支持高精度地图、交通大数据分析、人工智能决策、智能出行应用软件及服务等。
        本书全面、系统地阐述了5G+C-V2X车载通信关键技术。全书共12章，主要内容包括车载时变信道建模技术、协作通信技术、全双工技术、D2D技术、NOMA技术、组播通信技术、虚拟小区与NB-IoT技术、区块链技术、计算卸载技术、认知无线电技术和可见光技术。本书系统性强，内容编排连贯；注重基本概念、基本原理，对系统基本性能的物理意义解释明确；强调车载通信在实际中的应用；注重知识的归纳、总结。
        本书深入浅出，概念清晰，语言流畅，可作为从事车载通信系统研究与开发的电信工程师、工程管理人员的指导和参考用书。